商品車(chē)短駁運(yùn)輸是一種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)4S店、修配廠等提供便捷的車(chē)輛配送服務(wù)。由于其路程較短，一般在幾公里以?xún)?nèi)，因此被稱(chēng)為“短駁”。
在商業(yè)發(fā)達(dá)的城市中，“門(mén)到門(mén)”的長(zhǎng)途直達(dá)物流已經(jīng)能夠滿(mǎn)足很多需求方的要求?！耙还铩保磸耐＼?chē)場(chǎng)到達(dá)門(mén)店這段距離卻成為了一個(gè)瓶頸問(wèn)題；為了解決這個(gè)問(wèn)題，便催生了商品車(chē)短駁這種業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。2003年以后隨著中國(guó)私家車(chē)的逐漸普及和新車(chē)下線(xiàn)儀式被引入廠家環(huán)節(jié)當(dāng)中，各大廠商也開(kāi)始將注意力放在了新品發(fā)布會(huì)的舉辦上，而作為活動(dòng)配套設(shè)施的新品展示用車(chē)也應(yīng)運(yùn)而生。

豪車(chē)托運(yùn)的價(jià)格因地區(qū)、車(chē)型、車(chē)況、托運(yùn)距離和重量等因素而異。在中國(guó)，一般來(lái)說(shuō)，托運(yùn)距離較短且車(chē)況較好的車(chē)輛，價(jià)格在150至300元之間；托運(yùn)距離較長(zhǎng)且車(chē)況較差的車(chē)輛，價(jià)格可能會(huì)更高。此外，一些特殊車(chē)型如跑車(chē)、老爺車(chē)等的托運(yùn)價(jià)格可能會(huì)更高。需要注意的是，托運(yùn)過(guò)程中還可能需要額外的費(fèi)用，如保險(xiǎn)、手續(xù)費(fèi)等。

散車(chē)運(yùn)輸是一種非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的整車(chē)貨物運(yùn)輸方式，其特點(diǎn)是貨物的裝載和卸載需要人工進(jìn)行。這種類(lèi)型的物流服務(wù)通常由第三方公司或個(gè)人提供給客戶(hù)，以滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。
由于散車(chē)的尺寸、重量等參數(shù)不固定且隨車(chē)型而異，因此在進(jìn)行計(jì)算時(shí)需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和處理。此外，因?yàn)檫@些汽車(chē)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格和技術(shù)要求，因此在對(duì)其進(jìn)行操作和維護(hù)方面存在一定的困難和高成本費(fèi)用問(wèn)題。