二手車運(yùn)輸是指將已經(jīng)售出的車輛通過陸路、空運(yùn)等不同方式進(jìn)行移動。在歐美和日本等地，汽車已成為普及的交通工具，因道路狀況及城市規(guī)劃等因素，很多人會選擇使用的物流公司來托送自己的愛車；在中國由于國情因素非性的個(gè)人或團(tuán)體也逐步開始采用此類服務(wù)來進(jìn)行物品（多為私家閑置品）的長途搬運(yùn)轉(zhuǎn)移以節(jié)省時(shí)間和精力。
隨著人們消費(fèi)水平的提高,二手車的保有量也在逐漸增加.隨之而來的就是如何對這些分散隱藏著的巨大資源進(jìn)行有效整合再利用的問題了。為了能夠讓消費(fèi)者買到更加滿意的二手車越來越多的商家把目光投向了新車市場,而準(zhǔn)備購買新車的用戶對經(jīng)銷商的服務(wù)要求也越來越高,于是就出現(xiàn)了專門為購車者提供租置換服務(wù)的第三方平臺比如人人換車網(wǎng)等等以滿足消費(fèi)者的需求

故障車托運(yùn)是指將有問題的車輛從一處運(yùn)輸?shù)搅硪惶帲员氵M(jìn)行維修或更換。這種服務(wù)通常由的汽車物流公司提供給需要修車的車主們。
在選擇服務(wù)商時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：首先是要看其是否有合法的運(yùn)營資質(zhì)和保險(xiǎn)保障；其次要看公司的規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量是否可靠；后還要考慮價(jià)格因素以及服務(wù)質(zhì)量等因素來做出終的選擇。

老爺車運(yùn)輸是一項(xiàng)比較復(fù)雜的任務(wù)，需要考慮多種因素。以下是基本的報(bào)價(jià)內(nèi)容：
1.車型和車身尺寸；不同的車輛大小需要使用不同規(guī)格的拖車和捆綁方法，因此價(jià)格會有所差異。例如，小型轎車可能只需要500元左右的運(yùn)費(fèi)，而大型豪華汽車可能需要數(shù)千元甚至上萬元的費(fèi)用才能完成托運(yùn)。此外，一些特殊類型的車輛（如摩托車、房車等）也需要額外的費(fèi)用來處理這些物品。
2.取送距離與時(shí)間要求；如果您需要在短時(shí)間內(nèi)取回或送到地點(diǎn)并具有特定的出發(fā)/到達(dá)限制，則需要支付額外的時(shí)間成本和服務(wù)費(fèi)。同時(shí)，“門到門”服務(wù)比“點(diǎn)到點(diǎn)”服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更高昂。“門到門”：需在兩地之間負(fù)責(zé)將車子直接送達(dá)目的地；“點(diǎn)到點(diǎn)”:只是代辦停車辦理手續(xù)及上下貨品的服務(wù),不包含長途駁運(yùn)(裝卸)費(fèi)及其它附加條款作業(yè)。對于超過一定體積或者重量的老式跑車會加收超限保險(xiǎn)金;超長超高特種車的則要收取相應(yīng)的換板箱開單證的金鈅等等……所有這些都應(yīng)考慮在內(nèi)以確定終的價(jià)格預(yù)算。