測試車運輸?shù)膬r格因多種因素而異，包括運輸距離、車輛型號、運輸方式和市場競爭等。一般而言，測試車運輸?shù)馁M用可以分為兩部分：運輸成本和附加費用。
運輸成本是指將測試車從一個地點運送到另一個地點的費用。這包括燃料費用、人工費用和運輸工具的折舊費用等。運輸距離是影響運輸成本的主要因素之一，通常而言，距離越遠，費用越高。
除了運輸成本，還有一些附加費用需要考慮。這些費用可能包括保險費用、道路通行費、停車費以及可能出現(xiàn)的額外費用，如裝卸費用或臨時停留費用等。這些附加費用的具體金額取決于不同的運輸公司和服務(wù)提供商。
需要注意的是，市場競爭也會對測試車運輸價格產(chǎn)生影響。價格競爭激烈的地區(qū)可能會有更多的運輸公司提供服務(wù)，從而降低了價格。相反，價格壟斷或供應(yīng)不足的地區(qū)可能導(dǎo)致價格較高。
綜上所述，測試車運輸?shù)膬r格因多種因素而異，一般在150至400之間。但具體的價格取決于運輸距離、車輛型號、運輸方式和市場競爭等因素。

商品車短駁運輸是一種專門為汽車4S店、修配廠等提供便捷的車輛配送服務(wù)。由于其路程較短，一般在幾公里以內(nèi)，因此被稱為“短駁”。
在商業(yè)發(fā)達的城市中，“門到門”的長途直達物流已經(jīng)能夠滿足很多需求方的要求。“一公里”，即從停車場到達門店這段距離卻成為了一個瓶頸問題；為了解決這個問題，便催生了商品車短駁這種業(yè)態(tài)的產(chǎn)生。2003年以后隨著中國私家車的逐漸普及和新車下線儀式被引入廠家環(huán)節(jié)當(dāng)中，各大廠商也開始將注意力放在了新品發(fā)布會的舉辦上，而作為活動配套設(shè)施的新品展示用車也應(yīng)運而生。

散車運輸價格是指在某一地區(qū)或某一時間段內(nèi)，散裝貨物運輸?shù)膬r格。這類運輸通常沒有固定的承運人和車輛，貨物裝在卡車或其他運輸工具上，由運輸公司根據(jù)貨物的重量、體積或容積等因素來計算價格。散車運輸價格因地區(qū)、季節(jié)、貨物類型和承運公司等因素而異。在中國，散車運輸價格一般比集裝箱運輸價格更加便宜，但是由于貨物的體積和重量限制，其運輸效率也相對較低。